快过年了，各大平台都开始了轰轰烈烈的集五福活动，然而地处南亚的印度，却率先完成了这个任务。据媒体报道，在刚刚开幕的班加罗尔航展上，继宣布采购83架国产的LCA“光辉”系列轻型战斗机之后，印度政府又抛出了一个大单，向俄罗斯采购总计110架的米格35，这些多用途战斗机将在印度本土组装生产。

有意思的是，此前印度空军已经装备了79架米格29，20多年的时间里摔掉了差不多20架，而印度海军也装备有大约45架米格29K舰载机。这些俄罗斯飞机在印度的口碑都不太好，用户一直嚷嚷着要将它们换掉，现在一次采购110架米格29的升级版米格35，真是把刚拉出来的又吃回去了，还张嘴说：真香！

印度采购多少架米格29和米格35，并不值得我们关心，我们好奇的是截止今日，印度到底攒齐了多少个国家的哪些飞机，到底准备什么时候召唤神龙，最近开幕的班加罗尔航展，可以说给我们提供了一个极好的观察窗口。

一、法国

对于印度空军来说，最宝贝的就是从法国引进的“阵风”战斗机，目前它们已经接收了三批“阵风”，数量达到了11架，未来还会有25架到货。印度对“阵风”这个“新玩具”十分中意，八字没一撇，就准备在它的基础上发展新一代国产舰载机，甚至具备部分隐身性能。

同样来自法国的，还有59架幻影2000战斗机，目前还剩下41架，它们在2019年的印巴空战中一战成名，扔的炸弹一枚都没有命中目标，却引发了一场近乎“炫耀”的败仗。除此之外，印度还有大约106架“美洲虎”攻击机，也是法国和英国联合研制的，目前已经十分老旧，主要负责对地攻击任务。

二、俄罗斯

实际上，印度战斗机第一大供应商一直是俄罗斯，虽然这些年来印度对其不满与日俱增，并且中断了与俄罗斯在五代机苏57上的合作，但大约272架苏30MKI，一直是印度空军的中坚。而除了前面提到的米格29、米格29K和米格35之外，印度正在装备的俄罗斯战机还包括112架米格21Bison，对，就是被击落的“沙雕英雄”阿比南丹中校驾驶的飞机。

当然，俄罗斯出口印度的远不止战斗机，还包括3架A50预警机、6架伊尔78空中加油机、17架伊尔76运输机，5架伊尔38反潜巡逻机，印度甚至还有几架图142远程巡逻机。另外，乌克兰也向印度出口了105架安32运输机。

而在直升机方面，除了现有的米8和米17之外，印度空军已分两批从俄罗斯订购了139架的新式米-17V-5直升机。印度空军还有4架米26重型直升机，甚至还装备了少量的米-35武装直升机。总而言之，在现阶段及将来很长一段时间内，印度还离不开俄罗斯飞机。

三、美国

其实，印度最想拥有的战斗机是美国的，这些年它一直在和洛克希德谈引进F16生产线的事情，波音F/A-18也曾多次参与印度战机的竞标，印度人还在他们的国产航母上画上了滑跃起飞的F15，甚至还梦想拥有F35。然而所有的努力，都没有如愿。

虽然没有美制战斗机，不过印度人拥有的其他美制军用飞机真不少，13架C130J中型运输机、11架C17大型运输机、12架P8I反潜巡逻机，还有AH64武装直升机、CH47运输直升机和MQ-9B无人机，未来他们还会继续买买买。

四、以色列

除此之外，以色列也是印度海陆空三军最为重要的武器供应商，什么相控阵雷达和垂直发射的导弹不说，仅无人机就向印度出口了至少三种，包括10架哈比、30架苍鹭和100架搜索者侦察无人机，而印度国内的无人机发展，也得到了以色列大力的支持。

五、印度国产

相比众星云集的进口飞机，印度国产飞机的光芒则要暗淡许多，主要就是LCA“光辉”系列战斗机，目前已有5个版本，包括已经在航母上成功起降的舰载型。印度还正在研制AMCA五代机，以及在“阵风”基础上改进的半隐身舰载机，还有“猫咪勇士”无人僚机。而在直升机方面，其国产的“北极星”、“印度豹”、LCH也算是可圈可点了。

据统计，目前印度一共拥有大约2368架的军用飞机，其中包括423架第三代战斗机，它们分别来自10个国家，形成了一锅“大杂烩”。虽然这样的“大杂烩”对后勤形成了极大的压力，但也不是完全没有好处的，好处就是印度办航展的时候，特别好看，几乎是全球飞机的博览会，怪不得有人说：印度是最适合办航展的国家。

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