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丰田2021年新车都在这！多款全新车型，还有一辆跑车

时间:2021-01-21 16:00:46编辑:刘牛来源:曲谱自学网
 2020年对于丰田来说尤为不凡。日前，据丰田官方数据显示，2020年12月丰田中国销量为18.17万辆，同比增长16.9%，全年累计销量为180万辆，同比增长10.9%，甩开本田（全年162.7万辆）、日产（全年145万辆），成功卫冕日系车企在华销量榜首的位置。
打开凤凰新闻，查看更多高清图片但是丰田并没有沾沾自喜，而是想要进一步扩大自己的优势。据《车壹圈》了解，丰田将会在2021年推出十余款全新及新款车型，可以说，今年将是丰田的新品大年。下面，圈哥就带大家看看到底有哪些重磅车型值得期待呢？丰田ALLION/凌尚亮点：定位A+级、主销车系预计14万元左右目前，丰田旗下的紧凑级轿车仅有卡罗拉、雷凌两款，而大众旗下有朗逸、宝来、速腾等多款车型的布局，所以在车型数量上还是存有短板。不过随着丰田ALLION/凌尚的到来，这一短板得以补齐，两款姊妹车型均定位于A+级紧凑轿车分别落户一汽丰田和广汽丰田。

就外观设计来说，两者区别并不大，就好比卡罗拉、雷凌一样。而就底子而言，两者是完全一样的。两款车型都基于全新TNGA架构打造，轴距达到了2750mm，介于卡罗拉（轴距2700mm）、凯美瑞之间（轴距2825mm）之间，竞争对手主要是大众速腾（轴距2731mm）。动力方面，搭载的是与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。

至于大家关心的售价方面，目前卡罗拉的官方指导价格为10.98-15.98万元，凯美瑞的官方指导价格为17.98-27.98万元，所以这款全新轿车售价将会保持在两者之间。参考同级的大众速腾（12.99-19.29万元），圈哥预计新车的售价区间将在13-20万元，主销车型在14万元左右。丰田全新汉兰达/陆放亮点：外观更年轻时尚、内饰更加豪华在国内中型SUV市场中，几乎每款产品的竞争对手都绕不过它，它就是丰田汉兰达。虽然现款汉兰达在国内的地位仍然是首屈一指，但是在海外市场中，新款车型已经换代有一段时间了，而就在今年，新车终于要引进国内了。

参考海外版车型，新车采用了全新的设计语言，一改此前的老气风格，变得年轻时尚了许多。与此同时，内饰也是变得更年轻也更有豪华感了。至于动力，预计继续采用2.0T的动力组合组合形式，并提供两驱和四驱车型。

可以预见的是，随着全新汉兰达的到来，未来或将面临一车难求的处境。正是考虑到其畅销的潜质，所以一汽丰田也要推出一款汉兰达的兄弟车型，根据此前消息，新车很有可能命名为“陆放”，预计将在全新汉兰达的基础上对外观和内饰进行小幅调整。届时，你会选择一汽丰田还是广汽丰田呢？

丰田RAV4双擎E+/威兰达PHEV亮点：2.5L+电动机、享受新能源福利虽然此前丰田章男发出言论炮轰电动车，但不可否认，电动化依然是未来的大势所趋。嘴上怒喷电动车，身体却很诚实，转身扎进了PHEV的怀抱。此前，丰田RAV4荣放双擎E+已于广州车展上首发亮相，在外观上与海外版保持一致，不过车头的蓝底LOGO表明着它新能源车的身份。与此同时，姊妹版车型威兰达也换上了PHEV系统。

作为新车最大的变化，新车搭载了2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率180马力，系统综合功率306马力，0-100km/h的加速时间仅为7.4秒，官方公布的纯电续航为80km，平均油耗为2.6L/100km，在保证良好的动力输出的同时，又能兼顾燃油经济性，同时还能享受新能源牌照福利，可谓一举多得。

至于大家关心的售价方面，参考卡罗拉双擎（13.58—15.98万元）和卡罗拉双擎E+（补贴后18.98-21.28万元）的价格差，预计RAV4双擎E+的价格会在RAV4双擎版（22.48—25.88万元）的基础上价格有所上升，起售价预计接近27万元。丰田Harrier及其姊妹车亮点：定位介于RAV4荣放、汉兰达之间作为丰田今年的重磅车型，Harrier终于要迎来国产了，落户一汽丰田，与此同时广汽丰田也将推出其姊妹车型。根据此前透露的消息，新车基于GA-K平台打造，定位高于RAV4荣放、低于汉兰达，意味着其轴距将介于RAV4荣放（轴距2690mm）和汉兰达（轴距为2790mm）之间。至于动力方面，新车将搭载2.0L/2.5L混动发动机，并且高配车型还提供E-Four四驱系统。

至于价格方面，日本市场现款Harrie市场售价大约在300—470万日元（折合人民币约19-30万元）。目前，国产的RAV4荣放售价区间为17.48-25.88万元，汉兰达售价区间为23.98-32.58万元，可以看出，其实新车的售价刚好介于两者之间。考虑到新车的定位，圈哥预计新车进入国内的售价区间将在20—30万元之间，竞争对手也将锁定在大众探岳。

丰田GRSUPRA亮点：丰田和宝马联合打造对于丰田系研究比较深的小伙伴都知道，GR品牌与丰田的关系就好比AMG和奔驰的关系，是官方推出的御用性能品牌。早在前不久，丰田就宣布旗下运动品牌GR正式进入中国市场，并且首款车型新一代Supra也正式开启预订，比较可惜的是，官方并未公布该车的国内售价。

从外观来看，新车依旧延续了家族式的设计，长前悬短后悬的造型，还原了经典丰田SUPRA的设计，整体看起来动感十足。新车是丰田与宝马共同开发的产品，与宝马Z4同平台，所以很多零部件和宝马共用。至于动力方面，新车将搭载2.0T以及3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。虽然国内价格暂未公布，但好消息是，新车确认进入国内，相信情怀还是能够带来一波对新一代SUPRA车型关注的消费者。

总的来看，2021年是丰田产品集中投放的一年，涵盖了轿车、SUV和性能跑车等多种品类，并且在新能源车市场也有布局。比较值得一提的是，为了平衡丰田在华合资车企的竞争，“姊妹车型战略”已经被运用得炉火纯青，对于消费者而言也算是进一步丰富了选择。可以预见的是，随着众多新品的推出，相信在2021年它的销量进一步提升也将是大概率事件。 

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